HOT ! ズーマー リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD ホイール太足化 Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様

Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ご注文がありご注文分と出品分製作しました。ズーマー リアハブスペーサー 太足化 カスタム マルチPCD - メルカリ。こちらは出品分として製作しました。スーパーカブ　OKD　荒巻リアサス330。即購入可です。アイコン/IKON リアサスペンション。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサーの厚み約21mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着し太足化するためのリアハブスペーサーです。【専用】2%er SR400 ローダウンリアショック　クロームメッキ　280mm。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。WP サスペンションスプリング リア KTM。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。スクーター　シャコタンカスタムへ　ケツアゲへ。素材は国産アルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。ハーレー ショベル xlhアイアン スポーツスター純正リアサス サスペンション。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。デイトナ　GB350/S専用　ローダウンリアサスペンション。　ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。当時物KONI/コニー/CB400four/cb750four/価格交渉歓迎。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。★☆ホンダ　CB250T　CB400T　ホーク　フロントフォーク　トップボルト。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。Öhlins サスペンション ショックアブソーバーＸＪＲ４００　４ＨＭ。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。ハーレー　リアサス　ショック。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。スーパーカブ 純正　リヤショック サスペンション。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルト使用せずラグボルトでの取り付けも可能かと思います。オーリンズ　ka1410 zrx400 リアサス　リアショック。よろしくお願い致します。ゼファー系　オーリンズリアサスペンション。