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感謝で値下げ/クランク FC-4650 TIAGRA 165mm 50/34T - メルカリ。新品)SHIMANO (シマノ) TIAGRA FC-4700 50X34T 170mm 10S。CY-BOSS / 【1P60611】SHIMANO Tiagra FC-4650 50-34T 170mm。シマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。あくまで私の感想です。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。いらなければ剥がして下さい。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。クランクは別のを付けています。50/34のコンパクトクランク。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。。Amazon | シマノ（SHIMANO） TIAGRA FC-4700 クランクセット 52。ピスト クランク 165mm 144bcd。Michelin POWER CUP BLK 700X28C 2本セット。ロードバイク　ホイール　hed パワーメータ内蔵ホイール。TERAVAIL WASHBURN 650B×47 タイヤ　650B×47 2本。THOMSON Seatpost Elite 27.2 シートポスト。SHIMANO シマノ ULTEGRA ST-6871 Di2 シフトレバー。ニットー　ドロップハンドル　チタンステム。パーツ SHIMANO XTR CS-M950.FH-M950.HB-M950。simworks volummy 700 32C チューブレス 美品。Selle Italia Flite 1990 チタンレール 復刻版 中古品。panaracer gravel king 700×32 未使用。シマノ ULTEGRA BR-R8100。カンパニョーロ ベローチェ エルゴパワー左右10s。ROTOR DM Q RINGS オーバル チェーンリング 42T ブラック。STRIDER バランスバイク用　ダディーラボ金色ホイール。パーツ Shimano WH-R8170 C36。BROMPTON用　チタン製　シートポスト　265g　COSPAII　名古屋発。週末値下げ　NITTO for shred bar (black/31.8mm)。IRC新型チューブレス28c